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汽车钣金是什么

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汽车钣金是什么

发布日期:2018-06-06 作者:加工 点击:

  

包头机械加工


    钣金工作主要流程:钣金工作主要流程可大致分为:

  

  1:车体拆装

  

  2:车体校正

  

  3:车身修复 而每一个不同流程又可细分为若干个流程。

  

  在进行深入讲解时必须讲到2个概念

  

  1:汽车工种

  

  2:汽车车体

  

  1:汽车修理行业基本可分为 机械修理工 电器修理工 钣金修理工 喷漆修理工 其余配件,美容,特殊修复行业不包括在内。 对于汽车车体的划分就是说去除全车电路电脑系统,去除全车引擎驱动制动转向系统,去除车漆。那么剩余的就是汽车的车体。

  

  2:车体总成(这是一个通用的配件名称)包括:车身钣金件(金属件)汽车玻璃,全车灯具,全车内,外装饰件及把手,座椅及附属件,车锁机构,车窗密封及升降机构,车门及前后帆盖的连结活动机构,的总和。也就是说,当您的爱车出现玻璃破碎,门锁失灵,装饰件损坏等问题时,要记得您要找到是汽车钣金而不是其它工种! 由于汽车是一个高精度的整体。并且电器配件,机械配件都要以高精度低误差依附于车体的相应位置。甚至于车漆的直,曲线性(极大影响车身美观)也要高度依赖车体钣金的误差值,所以,钣金车体以及修复,成为了汽车行业一个无硬性标准,无自动工具,无法直观传授的纯手工工种。 简而言之,汽车钣金就是对出现故障和损坏的车体进行完全的修复! 钣金工工作流程详解(例:一辆撞击并导致翻车事故的轿车)

  

  1:全车拆解 (将有可能涉及到的,或是将进行喷漆工作的部位所有钣金件拆下)

  

  2:车体修复 (将因撞击或翻转造成的铁板凹陷,梁架弯曲,尺寸位移等伤害进行更换,拉伸,焊接,等修复)

  

  3:钣金件修复 (将所有破损的应修复钣金件进行粘接,焊接等外观及尺寸复原)

  

  4: 钣金件严修 (将修复后的车门车灯等钣金和移位的机械电器等非钣金件进行复位,这需要高超的技艺和不懈的耐心,才能做到精准的安装和美观)

  

  5:全车安装 (喷漆后将所有钣金件进行安装和固定,以及全部活动钣金部件的测试工作)

  

  6:出厂结束

  

  使用铁锤和手顶铁将钢板变形修复后,接着是做表面的整平作业。首先使用锉刀,铁刮刀和角磨机将漆膜除去,钣金表面整形敲平后,以车身锉刀锉除一些小凸起处或者是用来帮助作业者能够很容易地判别出细小的凹凸处。然后再以尖头锤等工具将凹凸处消除。使用车身钣金锉刀作业时,要成一适当的角度而不是顺着锉刀直行前进。如果顺着锉刀直进,将会把钣金面锉出凹痕。而且仅轻轻加压力于锉刀上进行推锉即可,太重的压力将使锉过分切削金属面,但是仍然需要有适当的压力以防止锉刀跳动。锉削开始时,仅以锉刀前端的锉曲作用,随着工作行程,使锉齿的锉削作用移到中间或尾端,使锉齿从前端到尾端都有锉削作用,行程要长而有规律,不可短而杂乱。


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